ปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์ สับเปลี่ยน 20.5x5x6.6 สำหรับรถยนต์

ปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์ สับเปลี่ยน 20.5x5x6.6 สำหรับรถยนต์

คอมมิวเตเตอร์นี้เหมาะสำหรับมอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์ รถยนต์ รวมถึงตัวเรือน ส่วนสับเปลี่ยน บูชโลหะ และแผ่นฉนวน 

ตัวสับเปลี่ยนมีแนวโน้มที่จะเป็นปัญหาหลักในความล้มเหลวของปั๊มเชื้อเพลิง เนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ทำงานแบบเปียก น้ำมันเบนซินจึงทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็นสำหรับกระดองและสารหล่อลื่นสำหรับแปรงถ่านและชุดเปลี่ยนเกียร์ แต่น้ำมันเบนซินไม่ได้สะอาดเสมอไป กรวดละเอียดและเศษผงในถังน้ำมันเบนซินและถังเชื้อเพลิงสามารถเข้าไปที่ตัวกรองในถังได้ กรวดนี้สร้างความเสียหายให้กับแปรงและพื้นผิวของเครื่องสับเปลี่ยนและเร่งการสึกหรอ

พารามิเตอร์ตัวสับเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง

รายละเอียด สับเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง

ส่วนตัดขวางของชิ้นส่วนสับเปลี่ยนเป็นรูปวงแหวนพัดลม และส่วนตัดขวางของชิ้นส่วนฉนวนเป็นรูปวงแหวนพัด และมุมตรงกลางมีขนาดเล็กกว่าชิ้นส่วนสับเปลี่ยน ชิ้นส่วนสับเปลี่ยนและชิ้นส่วนฉนวนถูกจัดเรียงตามลำดับในทรงกระบอกกลวง และเปลือกนอกหุ้มอยู่ที่ส่วนปลายด้านนอกของชิ้นส่วนสับเปลี่ยนและชิ้นส่วนฉนวน บุชชิ่งโลหะเป็นทรงกระบอกกลวง และพื้นผิวด้านนอกของบุชโลหะแตะกับพื้นผิวด้านในของกระบอกกลวงซึ่งประกอบด้วยแผ่นสับเปลี่ยนและแผ่นฉนวน ปลายด้านล่างของชิ้นส่วนสับเปลี่ยนเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนหน้าสัมผัส และปลายอีกด้านของชิ้นส่วนสัมผัสสามารถเชื่อมต่อกับแปรงได้ แผ่นโลหะยืดหยุ่นถูกจัดเรียงระหว่างชิ้นส่วนสับเปลี่ยนและชิ้นส่วนสัมผัสของสับเปลี่ยนเพื่อให้ชิ้นส่วนสัมผัสและแปรงสัมผัสกันได้อย่างยืดหยุ่น และลดการสึกหรอของชิ้นส่วนสัมผัส รอบนอกของส่วนสับเปลี่ยนมีวงแหวนเสริมแรงซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของสับเปลี่ยนได้ บูชโลหะทำจากสแตนเลส ซึ่งสามารถปกป้องเปลือกและหลีกเลี่ยงความเครียดเชิงกลบนเปลือกเมื่อกดตัวสับเปลี่ยนเข้ากับเพลา

รูป สับเปลี่ยนปั้มน้ำมัน